昨日从铁路部门获悉，5月15日起，高铁岳阳东、岳阳火车站发送列车将随同全国步伐全面调整。此次调整，完全颠覆了目前运行的列车运行时间，并增加了10趟经停岳阳的高铁和2趟动车，取消停靠7趟高铁。调整后，从岳阳东站乘车南下北上，时间大都集中在早八点到晚六点间。

　　今年从3月14日起，铁路部门购票官网显示，只发售5月12日及以前的车票，5月12日以后的班次暂时无法购买。这背后是铁总正在进行10年来范围最大的列车运行图调整，也是增量最大的一次调整。此次大调图，将以京沪、京广高铁为主骨架重新编制高铁运行图;将增开旅客列车300余对，其中大量增开动车，动车组列车总量达2100余对，全国铁路旅客列车开行总数将达3400余对。另外，此次调图还将在京沪、京广、宁杭、广深、贵广等线路，增开夜间动车组列车100余对。

　　昨日，记者从铁路部门获取的“岳阳东站股道运用表”对查发现，和目前的列车运行图比，多数车辆已改变运行时间和区间。如经停岳阳，有武汉发往广州的G1105次列车，目前在岳阳东的到、开时间分别为8：33、8：35，自5月15日起，其到、开时间已改为8：26、8：28，较之前提前了7分钟;经停岳阳，由长沙南发往天津的G294次列车，岳阳到、开车时间也由目前的8：58、9：00，则分别延迟了22分钟，改为9：20、9：22。

　　此外，记者对比岳阳东站目前运营的高铁运行图发现，5月15日开始执行的“岳阳东站股道运用表”已增开10趟高铁列车和2趟动车组，同时取消了经停岳阳的7趟列车，届时岳阳东经停列车将增至125趟。

　　增开车次具体为：

　　广州南到武汉G1162次，岳阳停、开时间为21：33、21：36;

　　西安北至南昌西G639次，岳阳停、开时间为20：46、20：48;

　　武汉到深圳北G1009次，岳阳到、开时间为10：31、10：33;

　　武汉至广州南G1164次，岳阳停、开时间为8：21、8：23;

　　深圳北至武汉G1002次，岳阳停、开时间为10：46、10：48;

　　广州南至武汉G4554次，岳阳停、开时间为9：43、9：45;

　　广州南至武汉G1122次，岳阳停、开时间为16：16、16：18;

　　南昌西至西安北的G640次，岳阳停、开时间为9：26、9：33;

　　福州至郑州东的G4106次，岳阳停、开时间为17：50、17：52;

　　郑州东至福州的G4105次，岳阳停、开时间为10：36、10：48。

　　新增动车组为北京西发往深圳的D927次，岳阳到、开车时间分别为2：50、3：03;北京西至深圳北的D909次，岳阳到开车时间分别为2：45、2：53.

　　取消停靠车次分别为：石家庄至南宁东的G423、武汉至广州南的G1141、广州南至汉口的G1152、长沙南至北京西G504、深圳北至武汉G1016、广州南至武汉G4672、广州南至武汉G1116。